0755-82136100
20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 1932.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3685 | 6150 | 6150 | 45 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
SANSHAN到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
NANSHA到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3455 | 5810 | 5810 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3170 | 5340 | 5340 | 36 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Shantou到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Gaosha到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Zhanjiang到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3220 | 5440 | 5440 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
RONGQI到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 38 | 1,3,5/3 | EMC | |||||
Gaosha到Le Havre整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3600 | 6070 | 6070 | 46 | 3/5 | MSC | |||||
一度受疫情影響的鹽田港（Yantian）復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)展如何？昨日，記者從鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司獲悉，自6月24日，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭20個(gè)泊位全部恢復(fù)作業(yè)以來(lái)，目前日吞吐量近4萬(wàn)標(biāo)箱，閘口拖車作業(yè)量近2萬(wàn)輛，均已恢復(fù)至正常水平。
海洋聯(lián)盟擁有最多的服務(wù)，共有40個(gè)服務(wù)遍布7個(gè)東西方貿(mào)易航線。海洋聯(lián)盟之后是THE聯(lián)盟，32個(gè)服務(wù)，2M聯(lián)盟則是25個(gè)。隨著各個(gè)海運(yùn)聯(lián)盟的市場(chǎng)定于2017年4月1日進(jìn)入，比較了各自的港口覆蓋率，頻率和速度。
8月30日，中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船舉行為長(zhǎng)榮海運(yùn)量身打造的2,800TEU集裝箱船“長(zhǎng)喜”輪命名儀式，該船是臺(tái)船為長(zhǎng)榮集團(tuán)建造的10艘2800TEU集裝箱船系列中的第1艘。
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